Дизельные автомобили наступают, но примет ли их рынок
23.07.2008 16:38 Сегодня в США дизтопливо дешевле бензина на 10% и выше.
Volkswagen готовится вывести на американский рынок седан Jetta TDI с дизельным
движком для клиентов, которые уже оплатили его покупку. Представитель
американского отделения немецкой компании Говард Купер говорит, что заплатившие
сегодня покупатели получат свой автомобиль не ранее января будущего года. В этом
году Volkswagen of America планирует продать 15000 дизельный TDI Jetta, в
следующем - более 30000. Цены на эту модель в Америке начинаются от $22640, включая
транспортные расходы. BMW также форсирует свои планы по выпуску третьей серии с
дизельным двигателем на рынок США уже этой осенью. Автогигант далее рассчитывает
и на дизельную модель X6. С 2010 года в автомобилях Honda Acura будут
устанавливаться дизельные двигатели. Пожалуй, самые большие инвестиции в дизельные
движки предпринимает компания Global Vehicles of Alpharetta, которая
планирует вывести на рынок к концу 2009 пикапы Mahindra. Этот бренд представлен
индийским конгломератом Mahindra & Mahindra, более 200 американских дилеров
уже заключили договоры на продажу модели. Дизельные машины обходятся, как правило, на $2 000 дороже
бензиновых. Но гибриды могут стоить и на $8000 дороже. Пока такие компании, как
Mercedes и Volkswagen, рекламируют дизельные модели в США крайне слабо. Между
тем, в Европе дизель завоевывает огромную популярность - более 40% всех
автомобилей используют именно этот вид двигателей. Но отсутствие рекламы вовсе не главная проблема на пути
популярности дизельных машин в США. Дизтопливо сегодня доступно далеко не на
всех бензоколонках страны, а там где оно все-таки имеется, им заправляют
грузовики и другую тяжелую технику. Люди просто не хотят стоять в очереди на
колонку за каким-то трактором. В России популярность дизельных автомобилей пока не
сравнялась с европейскими масштабами. Это связано с тем, что солярка в нашей
стране уже сопоставима по цене с бензином, хотя стоимость дизельных автомобилей
выше. Качество отечественого дизтопливо пока также уступает европейскому, хотя
современные дизельные движки намного экологичней бензиновых. Но в этом году российский авторынок пополнится новыми
"дизельными" игроками. К Volkswagen и Ford добавляется большая французская
тройка - Citroen, Renault и Pegout. Кроме того, с начала года дизельные модели
в России продают немецкий Opel и испанский Seat. По мнению экспертов,
к 2010 году каждый седьмой автомобиль в России будет снабжен дизельным
двигателем. По информации Businessweek.
