GM и Ford могут выжить, но Chrysler обречен
11.12.2008 14:08 Chrysler в этом месяце заявил, что у него скоро
иссякнут средства на операционную деятельность, если он экс
получит от Конгресса $7 млрд. Однако эта компания "не обладает тем объемом, по
крайней мере на большинстве своих производственных линий, который требуется для
того, чтобы выжить на рынке", как считает вице-президент CSM Worldwide Майкл
Робинет. Младший брат "большой тройки" Детройта, Chrysler имеет всего
несколько уникальных, а следовательно ценных платформ, включая свои минивэны и
некоторые модели джипов, но продажи большинства его автомобилей слишком
незначительны. В прошлом месяце Chrysler уволил четверть своих "белых
воротничков", но у него все равно недостаточно ресурсов для того, чтобы
оставаться конкурентоспособным на рынке, как считает Робинет. Он предсказывает, что в следующие несколько месяцев работы
на заводах Chrysler остановятся. Что до легендарного автогиганта GM, то его
перспективы выглядит несколько лучше. Компания запросила $18 млрд в качестве
кредитов. Ford вообще считает, что сможет выжить без посторонней
помощи, если только состояние экономики США не ухудшится, или крах какого-нибудь
конкурента не нарушит доступность запасных частей. Но и этой компании, и
японским Toyota с Honda предстоят многие месяцы слабых продаж, что связано
с падением потребительского спроса и коллапсом рынка кредитов. CSM предсказывает, что в следующем году автопроизводители
продадут 11,5 млн машин в США, что значительно уступает довольно "бледным"
продажам этого года. К ноябрю 2008 в Америке было реализовано 12,3 млн
автомобилей, а за весь 2007 более 16 млн. Продажи автомобилей падают во всем
мире, и CSM предсказывает их глобальное снижение на 10% в 2009 году. Но даже в
это сложное время General Motors и Ford имеют возможность выжить и вернуться к
прибыльному производству, чтобы там не говорили пессимисты в Конгрессе, как
считают в CSM Worldwide. По информации The New-York Times.
