Новости Москвы

"Трейд-ин по-русски" забудут, как страшный сон

Владельцам подержанных машин, которые желают поменять их на новые, решили придти на помощь в Госдуме. Депутаты вспомнили, что сделки по схеме "трейд-ин" фактически подвергаются двойному налогообложению и решили устранить это досадное упущение.

В итоге выгоду должны получить и владельцы старых авто, которым не придется продавать их за бесценок, и автосалоны – за счет увеличении числа клиентов.

"Двойной" налог на добавленную стоимость (НДС) с продажи подержанных автомобилей по методу "трейд-ин", наконец, будет отменен. Такие поправки в Налоговый кодекс внесла в Госдуму группа депутатов во главе с первым вице-спикером Олегом Морозовым.

Если законопроект примут, избежать двойного налогообложения при продаже машины старше трех лет в счет покупки новой можно будет уже с 1 января 2009 года.

"НДС по "трейд-ин" сейчас взимается дважды - при продаже нового авто автодилером и при дальнейшей перепродаже автодилером того же подержанного авто новому владельцу", - пояснил dp.ru Олег Морозов.

Торговля подержанными автомобилями в итоге ушла в "тень". Вместо того, чтобы приехать в автосалон на старой машине, а уехать на новой, доплатив разницу, автовладельцам приходится самим искать покупателей и оформлять с ними сделки через комиссионные продажи или оформление доверенностей. Это извилистый путь, зато и "двойных" налогов платить не надо.

Автодилерам после принятия поправок придется уплачивать НДС не со всей стоимости автомобиля, как сейчас, а лишь с разницы между его продажной и покупной стоимостью.

"Выгода нововведений очевидна, - заверил Морозов. - Для потребителей - это цивилизованное развитие рынка подержанных авто, когда граждане смогут купить в автосалоне машину старше трех лет с гарантией и прошедшую предпродажную подготовку. Тем самым, потребитель будет защищен от частых "сюрпризов" при покупке подержанных авто на многочисленных авторынках. Следует добавить, что продажа бывших в употреблении авто под контролем официальных дилеров с обязательным техническим обслуживанием поможет привести автомобили в соответствие экологическим нормам и безопасности".

Для государства - это увеличение доходов."Даже в случае, если половина "теневого" авторынка (приблизительно 250 тыс. автомобилей в год) перейдет на обслуживание к официальным дилерам, то только в виде НДС на услуги по предпродажному и техническому обслуживанию в казну будет ежегодно дополнительно поступать 360 млн. рублей», - подсчитал вице-спикер.

135 млн. рублей в бюджет принесут, по его словам, подоходный и единый социальный налоги с зарплаты персонала, нанятого для новой работы. Значительную же часть (около 20 млрд. рублей) поступит в федеральную казну от уплаты НДС при продаже новых автомобилей с зачетом стоимости подержанных по системе "трейд-ин" по схеме: пришел, увидел, обменял.

Для автосалонов – увеличение числа клиентов, которые перестанут бежать от "трейд-ина", как от чумы.

Российский рынок подержанных автомобилей станет в итоге более цивилизованным и прозрачным, прогнозирует Морозов.