Новости Москвы

РЖД переедет на рельсы от "Мечела"

ОАО "РЖД" и "Мечел" подписали соглашение, по которому эта металлургическая компания будет поставлять российскому железнодорожному монополисту 400 тыс. тонн рельсов в год. Глава РЖД Владимир Якунин заявил, что места рельсов хватит всем компаниям.

Соглашение рассчитано на 2010-2030 годы. "Мечел" инвестирует в новое производство $500 млн.

По оценкам экспертов, доходы "Мечела" в ценах 2007 года могут составить $480 млн. Компания "Мечел", таким образом, свергнет группу "Евраз" с пъедьестала монополиста на "рельсовом" рынке.

Заключенный в 2004 году договор о поставках рельсов между РЖД и "Евразом", истекает как раз к 2010, когда вступит в силу соглашение с ОАО "Мечел".

До этого "Евраз" был единственным поставщиком рельсов для железнодорожного монополиста.

В "Евразе" dp.ru сообщили, что холдинг продолжит работать в России. "Основные наши сталелитейные мощности находятся в России, мы будем продолжать работать здесь". По рынку сбыта никаких заявлений компания не делает, подписание соглашения между РЖД и "Мечелом" не комментирует.

ОАО "Российские железные дороги" объявили о подписание соглашения с ОАО "Мечел" на поставку металлопроката в 2010-2030 годах на прошлой неделе. Соглашение предполагает поставки монополии 400 тыс т рельсов в год с возможностью увеличения этого объема. В частности, планируется поставка цельных рельсах длиной до 100 м со специальным способом стыковки. Рельсы будут производиться на Челябинском меткомбинате.

Ежегодно РЖД закупает 700 тыс. тонн рельс.

Глава РЖД Владимир Якунин заявил, что "места на рынке хватит всем". По его словам, подписание соглашения с "Мечелом" не означает, что договор с "Евразом" не будет продлен.

"У нас с "Евразом" состоится обстоятельный разговор на тему ценообразования. Нам не достаточно того качества их продукции, которое устраивало нас ранее", - сказал Якунин, добавив, что РЖД будет вести переговоры и с другими металлургическими компаниями.