Новости Москвы

Грузы поедут в купе по цене плацкарта

МЭРТ и Минпромэнерго рассматривают возможность унификации тарифов на железнодорожные перевозки вне зависимости от вида сообщений.

Унификация будет означать максимальное усреднение тарифов на железнодорожные грузоперевозки вне зависимости от типа отправок (повагонная, мелкая, контейнерная, малотоннажная), типов грузов (скоропортящиеся, опасные, негабаритные грузы), скорости и расстояния перевозки.

Изменения затронут практически всех участников рынка. Учитывая, что большинство российских металлургических комбинатов активно работают по экспортным направлениям, для них вопрос унификации решит вопрос с завышемнным тарифным индексом на отедельные виды сообщения.

РЖД и Федеральная служба по тарифам РФ отдали на рассмотрение МЭРТ и Минпромэнерго предложение об унификации тарифов на железнодорожные грузоперевозки, сообщила Тамара Стебунова, заместитель начальник управления регулирования транспорта Федеральной службы по тарифам РФ.

Если предложение будет принято, то с 1 января 2009 года дифференсация тарифов по типу путей сообщения, действующая в РЖД с 2003 года, будет отменена.

"Необходима оценка влияния этого решения на экономику страны, - говорит Тамара Стебунова. - Но даже если МЭРТ не одобрит общую унификацию, Федеральная служба по тарифам считает возможным унификацию перевозок железной руды и черных металлов с 1 января 2009 года", - уточнила она.