Новости Москвы: Аэропорты получат деньги и "крышу"

Аэропорты получат деньги и "крышу"

06.03.2008 13:12

Сегодня кабинет министров утверждает концепцию развития аэродромной сети России. На реконструкцию развития опорной сети аэропортов планируется потратить до 2020 года 543 млрд рублей. В рамках опорной сети будут сформированы 8 хабов, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

"Это московский авиационный узел, Санкт-Петербург, Самара, Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск и Хабаровск", - сказал Игорь Левитин в четверг на брифинге по итогам заседания правительства.

Правительство также рассматривает предложение о создании хаба в Ростове или Краснодаре, а также в Калининграде. Министр пояснил, что в отношении Москвы речь идет о московском авиаузле, включающем в себя три аэропорта.

Опорная сеть аэропортов, которую должно утвердить правительство, включает в себя 117 аэродромов, а не 121, как планировали ранее. На старте из списка вылетели 4 аэропорта. Какие именно, Министерство транспорта пока не сообщает.

Почти депутатскую неприкосновенность получат аэропорты, попавшие в список: ни один из них не будет закрыт, вне зависимости от имущественных или иных проблем. Это - самый сладкий пункт в концепции. Считается, что опорная сеть - обязательный минимум, необходимый для сохранения целостности транспортной сети страны, для военной и экономической безопасности.

В список входят 12 международных узловых аэропортов, 22 внутрироссийских узловых, 15, необходимых для связности сети, 8 - по критериям социальной значимости и 60 аэропортов из перечня запасных.

В список международных узловых аэропортов вошли Домодедово, Шереметьево, Внуково (все три - в Москве), Пулково (Петербург), Кольцово (Екатеринбург), Толмачево (Новосибирск), Курумоч (Самара), Пашковский (Краснодар), Емельяново (Красноярск), Иркутск, Хабаровск, Кневичи (Владивосток).

К числу внутрироссийских узловых, помимо прочих, отнесены аэропорты Нарьян-Мара, Сыктывкара, Нового Уренгоя, Туры, Туруханска, Читы, Якутска, Анадыря.

Необходимыми для связности сети названы аэропорты Хатанги, Чокурдаха, Певека, Тынды, Жиганска и Усть-Неры.

Социально значимыми признаны аэропорты Нижнего Новгорода, Уфы, Перми, Челябинска, Анапы, Минеральных Вод и Ростова-на-Дону и, что не удивительно, Сочи.

Всего в Росии активно используется 260 аэродромов из имеющихся 351, в то время как в 1992 году их насчитывалось более 1,3 тыс. Что будет с 143 активно действующими аэропортами, не попавшими в вип-лист, Министерство транспорта пока не комментирует.

По материалам сайта dp.ru

Посмотреть полную версию статьи на сайте dp.ru