Российский авторынок обгоняет Германию
09.07.2008 15:02 В первые шесть месяцев 2008 года в России было продано
1,645 млн, а в Германии – 1,63 млн автомобилей. Если наметившаяся динамика
сохранится, то мы обгоним Германию уже к концу года. В количественном
выражении объем продаж в нашей стране сможет достичь 3,6-3,8 млн
автомобилей. Об этом сегодня сообщил партнер PricewaterhouseCoopers (PWC) Стенли
Рут. Средняя цена автомобиля, приобретенного в России, к 2012
году, по прогнозам PWC, составит около $25 тыс., а объем производства иномарок в
России достигнет около 2 млн штук. К 2020 году автомобильный парк в России может вырасти до
примерно 55 млн автомобилей. Около 7 млн из них составят российские марки,
остальные будут моделями иностранных автопроизводителей. В течение ближайших восьми лет доля России в приросте объема
продаж автомобилей (в денежном выражении) среди стран БРИК (Бразилия, Россия,
Индия, Китай) может составить более 30%, считает Стенли Рут. Растущие продажи
будут стимулировать дальнейший значительный рост внутреннего производства,
которое может достичь 3,2 млн штук к 2015 года. Это в свою очередь может
привести к появлению новой отрасли по производству автокомпонентов для иномарок.
На текущий момент соотношение между первичным и вторичным рынками
автокомпонентов в России составляет 24% и 76% соответственно. В своих оценках PWC исходит из предпосылки, что через 10 лет
в России на каждые 10 новых проданных автомобилей будет приходиться 14
подержанных, проданных через автосалоны. На данный момент "двойной" НДС не
дает возможности российскому рынку подержанных автомобилей стать
прозрачным и цивилизованным. В этой ситуации российские дилеры п
подержанных автомобилей в свой бизнес через агентов и посреднические структуры.
Недавно премьер-министр РФ заявил о планах внести изменения в закон, касающийся
применения НДС при продаже подержанных автомобилей. После вступления в силу
озвученных поправок PWC ожидает быстрый рост продаж подержанных машин.
